Bild-der-Woche-Galerie
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29.03.2020 - 04.04.2020
2019 fahren, zumindest unter der Woche, immer noch einige n-Wagen-Garnituren in Baden-Württemberg. Die Aufnahme entstand in Bietigheiim-Bissingen am 19.09.2019.
Foto: Veselin Kolev
22.03.2020 - 28.03.2020
Eine Straßenbahn der neuesten Generation, eine Citadis-Straßenbahn vom Hersteller Alstom, hält an der Haltestelle Gallia auf der Pont Royal in Strasbourg. Im Hintergrund ist die Fassade der Paulskirche zu sehen. Die Aufnahme ist von Juli 2019.
Foto: Georg Weil
15.03.2020 - 21.03.2020
Baureihe 111 und n-Wagen: diese Kombination ist 2019 bereits sehr selten auf deutschen Gleisen. Die Aufnahme entstand am 19.09.2019 bei Ebersbach (Fils)
Foto: Veselin Kolev
08.03.2020 - 14.03.2020
Zu Adhäsionsfahrten weilte der als "DB Advanced Trainlab" bezeichnete Zug 605 017 im Oktober 2019 im südlichen Mecklenburg-Vorpommern. Hier wurden auf einem circa 3 Kilometer langen Abschnitt etwas nördlich von Plau am See Testfahrten durchgeführt.
Foto: Knut Rosenthal
01.03.2020 - 07.03.2020
Straßenbahn Dessau-Roßlau: Ein TW vom Typ LF2000 durchfährt die Kavalierstraße
Foto: Georg Weil
23.02.2020 - 29.02.2020
Abendstimmung und moderne Triebwagen am 14.09.2019 am Haltepunkt München-Hirschgarten
Foto: Veselin Kolev
16.02.2020 - 22.02.2020
Der Schienenschleif-Fahrzeug der Üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG mit der Nummer 841 versieht seit 1985 seinen Dienst. Die Karosserie ist so gestaltet wie die dreiteiligen TW6000-Fahrzeuge der Üstra mit vier Fahrgestellen für den Personentransport. Allerdings ist 841 nur zweiteilig mit drei Fahrgestellen. Hier fährt das Schienenschleif-Fahrzeug zurück in das Üstra-Depot Glocksee.
Foto: Georg Weil
09.02.2020 - 15.02.2020
Eine Regionalbahn mit n-Wagen ist am 19.09.2019 bei Ebersbach(Fils) unterwegs
Foto: Veselin Kolev
02.02.2020 - 08.02.2020
Straßenbahn-Triebwagen 9120 der Darmstädter Straßenbahn, benannt nach der ungarischen Partnerstadt Szeged, hält am Hauptbahnhof. Hersteller: Waggon Union, Baujahr 1990. Von diesen Hochflurfahrzeugen sind in Darmstadt noch mehrere in Betrieb, stets gemeinsam mit einem Niederflur-Beiwagen, um Barrierefreiheit zu gewährleisten.
Foto: Georg Weil
26.01.2020 - 01.02.2020
Morgennebel in Mindelheim am 10.11.2019. Ein Triebwagen der Mittelschwabenbahn ist in Richtung Günzburg aufgebrochen.
Foto: Veselin Kolev
19.01.2020 - 25.01.2020
Ein sonniger Herbsttag bei der Bayerischen Oberlandbahn: Geitau, 15.10.2019
Foto: Veselin Kolev
12.01.2020 - 18.01.2020
Wagen 219 Vario 6xNfGlTwER der Mainzer Straßenbahn an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Foto: Georg Weil
05.01.2020 - 11.01.2020
Unterwegs mit einem ALEX-Zug durch das herbstliche Allgäu bei Immenstadt, 4.10.2018
Foto: Veselin Kolev
29.12.2019 - 04.01.2020
Ein besonderes Reiseerlebnis: ein Intercity nach Westerland auf Sylt passiert am 19.01.2019 die Hochbrücke bei Hochdonn
Foto: Veselin Kolev
22.12.2019 - 28.12.2019
Am 29.12.2018 durchfährt ein ICE 3 Farchant in Richtung München. Der Fernverkehr ins Werdenfelser Land ist im Fahrplan 2018/2019 zwar weiterhin eher überschaubar, immerhin gibt es aber vereinzelte Verbindungen einmal die Woche.
Foto: Veselin Kolev
15.12.2019 - 21.12.2019
Nachdem 470 128 gleich bei der ersten Runde als Weihnachts-S-Bahn am 03.12.2016 schadhaft geworden ist, wurde ab Nachmittag der 472.2 240 als Ersatz eingesetzt. Auf dem Bild ist 472.2 240 bei seiner ersten Runde als Ersatz-Weihnachts-S-Bahn in Blankenese angekommen und wird gleich wieder nach Ohlsdorf zurück fahren. Bereits 2009 ist ein 472 (damals 472.1 218) als Ersatz für den schadhaft gewordenen 471 082 als Weihnachts-S-Bahn auf der S1 zwischen Blankenese und Airport eingesetzt worden, wodurch an gleicher Stelle ein ähnliches Motiv eines 472.1 als Weihnachts-S-Bahn entstanden ist.
Foto: Jan Gnoth
08.12.2019 - 14.12.2019
Der "heilige ET" war in München zurück und leistete alltägliche Dienste für die S-Bahn München. Die Aufnahme entstand im Tiefgeschoss des Münchner Hauptbahnhofs am 6.01.2019
Foto: Veselin Kolev
01.12.2019 - 07.12.2019
470 128 steht am 01. Dezember 2018 als Weihnachts-S-Bahn in Barmbek zur Abfahrt nach Blankenese bereit.
Foto: Jan Gnoth
24.11.2019 - 30.11.2019
2018, Straßenbahn Halle: Ein Gelenktriebwagen vom Typ MGT6D, Bj 1998, von Bombardier hält unter der Eisenbahnunterführung an der Haltestelle Hauptbahnhof.
Foto: Georg Weil
17.11.2019 - 23.11.2019
In Llandudno Junction zweigt von der North Wales Coastline die Conwy Valley Line nach Blaenau Ffestiniog ab. Die Strecke ist rund 45 Kilometer lang und führt durch das landschaftlich reizvolle Conwytal, die Fahrzeit beträgt rund 60 Minuten. Auf dem Bild vom 24.07.2019 ist 150 281 nach rund 75-minütiger Fahrzeit von Llandudno Town in Blaenau Ffestiniog angekommen und wird nach rund 25-minütigen Aufenthalt nach Llandudno Town zurück fahren.
Foto: Jan Gnoth