U2/U3: Linientausch vollzogen / aktueller Fahrzeugeinsatz DT2, DT3 und DT4

Am heutigen Montag, 29. Juni 2009 tauschten U2 und U3 ihre östlichen Linienäste. Der erste Zug auf der neuen U2 startete um 4.18 Uhr in Mümmelmannsberg und fuhr ab Berliner Tor weiter in Richtung Niendorf  Die U2 ist nun eine Durchmesserlinie von Niendorf nach Mümmelmannsberg, die U3 ist die neue Ringlinie. Sie fährt von Barmbek über Kellinghusenstraße, Schlump, Landungsbrücken, Hauptbahnhof Süd und erneut Barmbek nach Wandsbek-Gartenstadt.
Dabei sind auch neue Schilderungen zu beobachten gewesen.Es wird nun wie folgt geschildert:

Außenring :
Streckenabschnitt Barmbek-Sierichstraße => Fahrtziel "Hauptbahnhof-Süd"
Streckenabschnitt Sierichstraße-Mönckebergstraße => Fahrtziel "Hbf Süd - Barmbek / Wandsbek Gartenstadt"
Streckenabschnitt Mönckebergstraße-Barmbek/Wandsbek-Gartenstadt => Fahrtziel "Barmbek / Wandsbek-Gartenstadt"
(1. Angabe Ringzug / 2. Angabe Zug nach Wandsbek Gartenstadt)

Innenring :
Streckenabschnitt Wandsbek-Gartenstadt/Barmbek - Mundsburg => Fahrtziel "Schlump"
Streckenabschnitt Mundsburg - Sternschanze => Fahrtziel "Schlump-Barmbek"
Streckenabschnitt Sternschanze - Barmbek => Fahrtziel "Barmbek"

Das Foto rechts zeigt beispielsweise einen Zug, der mit "Hbf Süd - Barmbek" geschildert ist.

Gleichzeitig wurde auch der modernisierte U-Bahnhof Jungfernstieg (U2) nach 6-monatigem Umbau wiedereröffnet. Erstmalig seit seiner Eröffnung am 3. Juni 1973 liegen nun in allen vier Gleisbetten auch Gleise. Die beiden äußeren Gleise sind für die neue U4 vorgesehen. Details hierzu (und viele Bilder) sind bei Marcus Schomacker unter http://www.hamburger-untergrundbahn.de/met-hh-jgu.htm zu finden.

Vorteil des Linientauschs: Auf dem neuen U2-Ost-Ast nach Mümmelmannsberg können nun regelmäßig 8-Wagen-Züge fahren (die "alte" U3 hat wegen der Ringbahn nur 6 Wagen aufnehmen können), weshalb sich auch der Fahrzeugeinsatz geändert hat:

• Die 15 noch betriebsfähigen DT2 dienen nur noch als Reserve und erhalten  für Bewegungsfahrten einen Umlauf Mo-Fr morgens auf der U1 7.17 Uhr ab Farmsen nach Stephansplatz und zurück.
  
• Die DT3E kommen planmäßig nur noch auf der Linie U3, der "Ringlinie" zum Einsatz.
  
• De DT4 fahren auf den Linien U1 und U2 (einzelne Fahrten in der HVZ auch auf der U3).
  
• Die 6 DT3-LZB werden planmäßig nicht mehr benötigt und dienen künftig nur noch als Reservezüge.
  

Foto rechts: DT3E 821-3 im Einsatz auf der neuen Ringlinie U3 und geschildert mit dem neuen Zugziel "Hbf Süd - Barmbek". Die Aufnahme an der Hst. Kellinghusenstrasse stammt von Jan Borchers. Weitere Bilder und Berichte sind auch im entsprechenden Thread "Linienwechsel vollzogen" im BahnInfo-Forum zu finden.

Artikel vom 29.06.2009, zuletzt geändert am 01.07.2009